Gli interventi manutentivi previsti in questa opera consistono “nel recupero della fun-zionalità della pavimentazione stradale” sua in termini “di resistenza strutturale che in quelli non meno essenziali di regolarità e sicurezza del piano viabile”. L’obiettivo per-seguito è quello di mantenere “ben al disopra dei valori minimi i livelli di sicurezza delle strade interessate” accoppiando con “la massima redditività delle risorse impiegate con il metro più durata minor costo “ pertanto dopo un analisi della situazione esistente si è provveduto ad individuare i tratti di strada che presentano “un degrado più elevato e definire le soluzioni tecniche specifiche più adeguate a determinarne il risanamento” al fine di “dotarle di un grado di sicurezza in grado di soddisfare le caratteristiche del traf-fico abitualmente sopportato come quantità, frequenza e velocità di percorrenza. Nel dettaglio l’elenco comprende via Alfonsine, via F.lli Rosselli (viabilità urbana ad alta in-tensità di traffico), strada Valdipetrina (viabilità rurale), via Sorel , via Kant a Cerbara e via Grecia a Trestina (viabilità aree industriali). Per quanto concerne la viabilità resi-denziale si parte dal capoluogo con via del Tigli, delle Magnolie dei Pioppi, dei Platani al “Quartiere ecologico” di Riosecco e via Pieve delle Rose, via F. Tifernate e via Sta-lingrado a Graticole. “in questi specifici casi- ha sottolineato il prosindaco Bacchetta- sono state definite soluzioni d’intervento alla luce del prossimo consistente aggravio di traffico che subirà la viabilità dei due quartieri dall’apertura della variante”. Si prosegue con via Salviani e G. Tifernate (quartiere San Pio X) per poi entrare in via degli Ar-manni (Trestina), via Sciesa, Masaniello, del Castello, Meucci, Angioloni (Piosina), tra-versa di via Romana (Promano), zona centrale e Via Pierini (Cerbara), nuova lottizza-zione (Cinquemiglia), voc. Molinello (Croce di Castiglione). La conferenza stampa è servta per fare il punti anche su altri specifci servi legati agli assi viari come il “tagliaer-ba” con interventi già efettuati su 3 bis Tiberina (Riosecco – Cerbara) e (Rignaldello- S. Lucia) Fiume- Userna, Celle, via Aretina, Casalsole, via Cortonese, Zoccolanti, via del-le Terme, via Togliatti-Engels-Bologni, variante Apecchiese, Pedemontana, Vallurbana, Passerina, Ripole-Colecchio, via Russel (Giuntini) , strada Riosecco-Badiali e quelli gia programmati a Lerchi - M. Santa Maria Tiberina , S. Secondo (Dogana), Fabrecce (Canoscio), Trestina- strada Canoscio, Armanni- Casacci, Bivio Lugnano, Mora, Volter-rano, Petrelle, S. Leo Bastia, Seripole, Coldipozzo, S. Svino- S. Donino, Antirata, Can-deggio, Montemaggiore – Petricci. Stesso disciorso per quanto riguarda la manuten-zione di strade bianche (greder) con interventi effettati a Scalocchio, Vingone- Savelle, Celle-Cagnano-Varzo, Nuvole-Montesca-S. Caterina, Bonsciano- Lugnano, S. Leo Ba-stia, S. Secondo- Fabrecce, Colecchio – Passerina, Badiali, Valdipetrina, Bivio Cano-scio-Biovio Lugnano- Oetriolo, Promano-Cornetto, Fraccano (Trogna) Bocca Seriola e quelli in vi d’esecuzione a Scalocchio-Botina, Candeggio, Montemaggiore, Fontecchio, Belvedere , Fiume-Paterna-Vallurbana-Pieve delle Rose. “La caratteristica ed il valore di riferimento di tutti questi specifici interventi- ha commento l’assessore al bilancio Du-ranti- è quello di essere stati realizzati “in economia” dalle squadre tecniche del nostro comune che li hanno portati a temine con grossa fatica e grandi risposte funzionali no-nostante organici ridotti dai recenti pensionamenti”.

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